电机与发动机深度耦合
国内首创,发动机与电机一体化设计,取消飞轮及飞轮壳,长度短、重量轻。
国内首创,发动机与电机一体化设计,取消飞轮及飞轮壳,长度短、重量轻。
超高发电效率
发电效率高达4.42kWh/L,相比独立电机节油20%以上。
发电效率高达4.42kWh/L,相比独立电机节油20%以上。
高可靠性
充分对零部件、总成、样车进行多项验证测试和耐久性测试。
充分对零部件、总成、样车进行多项验证测试和耐久性测试。
超级智能控制
基于乘用车增程器技术升级开发,具备单点、多点、功率跟随等多种控制模式。
基于乘用车增程器技术升级开发,具备单点、多点、功率跟随等多种控制模式。
高效节能
高功率密度,通过专用发动机和电机的开发,功率密度可达0.43W/g
高功率密度,通过专用发动机和电机的开发,功率密度可达0.43W/g
低维护保养成本
正向开发流程、严格专项开发、严酷专项验证、电机免维护设计等方案,使得维护成本比独立电机降低20%以上。
正向开发流程、严格专项开发、严酷专项验证、电机免维护设计等方案,使得维护成本比独立电机降低20%以上。
高适应性
具备功率跟随、行车充电、全工况整车NVH控制、纯电行驶等多种工作模式。
具备功率跟随、行车充电、全工况整车NVH控制、纯电行驶等多种工作模式。
型号
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YCRE300-K11Z1
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YCRE300-K16Z1
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YCRE300-K15Z1
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YCRE300-K15NZ1
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YCRE300-K15MZ1
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YCRE300-K15HZ1
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电机额定/峰值功率 (kW)
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300/375
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300/375
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300/375
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300/375
|
300/375
|
300/375
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系统最高发电效率(kWh/L)
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4.42
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4.45
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4.54
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5.22(燃气)
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2.18(燃甲醇)
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4.73(燃氢)
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排放水平
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T3/T4/国五/国六
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无需带后处理
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T3/T4/国五/国六
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T3/T4/国五/国六
|
T3/T4/国五/国六
|
T3/T4/国五/国六
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电压平台(V)
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620
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620
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620
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620
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620
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620
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外形尺寸(mm)
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L1571×W968×H1277
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L1733×W1035×H1233
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L1738×W1036×H1225
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L1736×W820×H1190
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L1748×W980×H1165
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L1733×W815×H1281
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系统净重(kg)
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1154
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1595
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≤1400
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≤1400
|
≤1400
|
≤1400
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冷却方式
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水冷
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水冷
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水冷
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水冷
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水冷
|
水冷
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适配车型
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矿用车、载货车、系统上装等
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矿用车等
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矿用车、载货车、系统上装等
|
矿用车、载货车、系统上装等
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矿用车、载货车、系统上装等
|
矿用车、载货车、系统上装等
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