打破国外垄断,相比国外进口拖拉机整机成本大幅降低,维护费用低;
作业效率提升15%,节油率提升30%
变速箱等传动换挡机构依赖进口,整机成本高,维护费用高;
变速箱挡位多,操纵困难,对司机驾驶技能要求高;
作业效率低,油耗高;
不满足国家绿色农机发展,无新能源专项补贴,无人化操作困难;
打破国外垄断,相比国外进口拖拉机整机成本大幅降低,维护费用低;
作业效率提升15%,节油率提升30%
降本增效
实现无级变速,操纵简单,对司机驾驶技能及强度大幅降低
满足国家绿色农机发展需求,享有新能源专项补贴及先进底盘专项补贴,可实现无人化驾驶
自动驾驶